Megaiate de R$ 72 milhões começa a ser construído em Santa Catarina com inovação tecnológica e projeção internacional
O estaleiro catarinense iniciou, em 3 de junho de 2025, a produção de um iate avaliado em R$ 72 milhões.
A embarcação já está em construção e seu casco principal foi posicionado na doca central de Florianópolis.
Além disso, o projeto traz um sistema de propulsão híbrida e estrutura em alumínio naval de alta resistência.
Por isso, o modelo será o mais avançado já construído no estaleiro catarinense.
O investimento surpreende e simboliza a entrada definitiva do Brasil no mercado internacional de iates de grande porte.
Detalhes técnicos e contexto
O desenvolvimento da embarcação começou em janeiro de 2024 e seguiu um cronograma minucioso.
Em agosto de 2025, serão iniciados os testes em mar aberto para validação de performance.
A entrega do primeiro iate está prevista para dezembro de 2025, conforme engenheiros navais ligados ao projeto.
-
Com 175.500 toneladas, 345 metros de comprimento e capacidade para mais de 4.300 passageiros, o Sun Princess tornou-se o maior navio já construído pela Princess Cruises e chamou atenção mundial por sua enorme cúpula de vidro inspirada na arquitetura de Santorini instalada no topo da embarcação
-
TX-10.000, o colosso do mar: maior navio elevador dos EUA, com duas barcaças gigantes, estrutura de 73 metros de altura e força para levantar 7.500 toneladas de plataformas petrolíferas afundadas
-
Submarinos S 80 ganham reforço tecnológico com reatores catalíticos do Sistema AIP
-
Quais são os tipos de proa e para que servem: escolha ideal depende do uso do barco
Além da inovação estrutural, o modelo conta com interior modular, painéis solares e comandos digitais integrados.
Os estúdios navais europeus desenharam as soluções em parceria, e especialistas da ABNT as validaram.
Com isso, o projeto atende às normas internacionais de conforto, segurança e sustentabilidade ambiental.

Impacto econômico e perspectivas
Mais de 300 colaboradores estão diretamente envolvidos na construção da embarcação.
Além disso, a obra deve movimentar aproximadamente R$ 200 milhões na economia local até o fim de 2026, segundo dados da ABENAV.
Dessa forma, o estado de Santa Catarina se consolida como polo emergente da indústria náutica no Brasil.
Por outro lado, há expectativa de novos contratos internacionais após a entrega do primeiro modelo. Afinal, a inovação aplicada no iate atraiu o interesse de investidores dos EUA, Itália e Emirados Árabes. Portanto, o lançamento representa um salto estratégico e, consequentemente, coloca o setor naval brasileiro em outro patamar global.
Seja o primeiro a reagir!