O Caoa-Chery Tiggo 5x Sport é uma proposta ousada para quem busca um SUV urbano completo sem gastar uma fortuna. Custando R$ 125.990, ele chega cheio de estilo e equipado até os dentes. Mas será que ele tem o que é preciso para bater os queridinhos T-Cross e novo Creta?
Lançado no final de 2023, o Caoa-Chery Tiggo 5x Sport rapidamente conquistou espaço no mercado brasileiro. Ele se destaca pelo visual robusto, tecnologia embarcada e motor potente por um preço que dá trabalho aos concorrentes. Equipado com um motor 1.5 turbo de 150 cv e câmbio CVT de 9 marchas simuladas, o SUV promete desempenho ágil e eficiente.
Seus atributos de conforto são um grande destaque: bancos revestidos em couro, ar-condicionado digital (ainda que de zona única), volante com ajuste de altura e profundidade, e até banco do motorista com regulagem elétrica. Tudo isso por um valor competitivo, enquanto modelos como o T-Cross e o novo Creta custam consideravelmente mais.
Por que ele é tão desejado?

Com 4,33 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,63 metros, o Caoa-Chery Tiggo 5x Sport oferece um espaço interno que rivaliza com os maiores do segmento. O acabamento surpreende: mesmo em plásticos rígidos, o visual é sofisticado, com detalhes cromados e iluminação ambiente ajustável. Para famílias, o porta-malas de 340 litros atende bem, ficando acima de modelos como o Jeep Renegade.
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Seus diferenciais continuam nas tecnologias: painel digital, freio de estacionamento eletrônico, break hold e uma central multimídia moderna. É um SUV que, ao ser comparado com o T-Cross e novo Creta, impressiona pela relação custo-benefício.
O que falta?
É claro que o Caoa-Chery Tiggo 5x Sport também tem suas limitações. Ele não conta com teto solar panorâmico ou assistentes de direção mais avançados, presentes em versões topo de linha de concorrentes como o novo Creta. Além disso, o consumo de combustível, com médias de 6,1 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada (etanol), pode ser um ponto de atenção para quem prioriza eficiência.
Melhor que T-Cross e novo Creta?
No quesito preço, o Caoa-Chery Tiggo 5x Sport é praticamente imbatível. Por R$ 125.990, ele entrega mais itens de série do que versões de entrada do T-Cross e do novo Creta, que ultrapassam facilmente os R$ 140.000. O T-Cross, por exemplo, tem um motor 1.0 turbo com 128 cv e perde em potência, enquanto o novo Creta, apesar de sofisticado, custa muito mais para oferecer o mesmo nível de conforto e tecnologia.
Se o objetivo é ter um SUV completo por menos, o Caoa-Chery Tiggo 5x Sport é uma escolha estratégica e, para muitos, mais interessante.
O Caoa-Chery Tiggo 5x Sport se posiciona como um dos melhores custos-benefícios do mercado, com atributos que o tornam mais atrativo que muitos SUVs na faixa dos R$ 130.000. Quem busca um carro bem equipado, com bom espaço interno e performance sólida, deve colocá-lo na lista de test-drives. E frente ao T-Cross e novo Creta, o desafio é real: o preço competitivo faz com que o Tiggo 5x Sport brilhe como uma escolha prática e inteligente.
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