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China inaugura uma escada rolante de 905 metros em meio a uma montanha para evitar que os moradores do local precisem caminhar por mais de uma hora para atravessá-la

Escrito por Noel Budeguer
Publicado el 09/03/2026 a las 13:43
Actualizado el 09/03/2026 a las 20:05
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O que antes era uma caminhada cansativa por caminhos estreitos e inclinados agora virou um percurso de 20 minutos graças a uma escada rolante de 905 metros projetada para seguir os contornos da montanha

No condado de Wushan, na China, a rotina de muita gente sempre foi marcada por subidas difíceis, caminhos estreitos e um desgaste físico constante para resolver tarefas simples do dia a dia.

Isso começou a mudar com a abertura da Wushan Goddess, uma estrutura que passou a facilitar a circulação de moradores e visitantes em uma área de relevo acidentado. Na prática, o que antes tomava uma hora agora pode ser feito em 20 minutos.

A inauguração mudou a mobilidade em uma área montanhosa

A abertura oficial aconteceu em 17 de fevereiro de 2026, no condado montanhoso de Wushan, em Chongqing, durante as celebrações do Ano Novo chinês, com lanternas vermelhas e danças do dragão.

O impacto mais direto aparece na rotina local. Ir ao trabalho, visitar familiares ou comprar alimentos deixou de exigir longas caminhadas por encostas e passagens sinuosas, o que amplia o acesso e reduz o desgaste diário.

O sistema foi desenhado para acompanhar a montanha

O diferencial da obra está no formato. Em vez de cortar a paisagem em linha reta, a estrutura acompanha os contornos naturais da montanha com uma combinação de elevadores, passarelas e escadas rolantes.

Esse desenho ajuda a preservar a vista da Garganta Wu e das Três Gargantas, ao mesmo tempo em que cria um corredor de circulação contínuo em uma área conhecida pela geografia difícil e pela forte verticalidade.

A estrutura reúne 21 escadas rolantes, 8 elevadores e 4 passarelas móveis

Construído ao longo do eixo vertical da Goddess Avenue, o sistema tem 905 metros de extensão e vence um desnível de 242,14 metros, altura comparável à de um edifício muito alto.

A rede inclui 21 escadas rolantes, 8 elevadores, 4 passarelas móveis e pontes para pedestres. Tudo foi projetado para suportar o terreno íngreme, o clima severo de Chongqing e o fluxo intenso de pessoas.

A nova ligação reforça o papel urbano de uma cidade marcada pela verticalidade

Chongqing é conhecida como Cidade da Montanha por causa do relevo extremo. A ocupação urbana não se espalha em plano horizontal, mas sobe e desce entre encostas, paredões e áreas elevadas.

Segundo Servicio de noticias de China/YouTube, canal que divulgou imagens e informações do projeto, a Escalera Mecánica de la Diosa superou a Escalera Mecánica de la Corona e passou a ser tratada como o mais longo sistema de escadas rolantes ao ar livre desse tipo.

O trajeto conecta vias, escolas, hospitais e outros serviços essenciais

Mais do que uma obra de transporte, a estrutura funciona como uma espinha dorsal de circulação vertical. Ela liga estradas próximas ao rio a equipamentos públicos como museus, hospitais e escolas.

Esse tipo de integração muda a relação entre bairros que antes estavam separados pelo relevo. Para os moradores da área de Gaotong, isso significa menos exposição a caminhos perigosos e menos dependência de percursos cansativos para cumprir tarefas básicas.

A fase de testes também já mostrou o valor de acesso

Durante o período de testes, o uso da estrutura foi liberado por 3 yuanes, valor equivalente a cerca de 40 centavos, enquanto as autoridades acompanham o desempenho do sistema antes de definir a tarifa permanente.

Esse monitoramento deve servir para ajustar a operação e medir a capacidade da estrutura diante do fluxo diário. Enquanto isso, a população já sente a principal mudança, que é conseguir circular com mais facilidade em um dos terrenos urbanos mais difíceis da região.

A nova escada rolante altera de forma concreta a vida cotidiana em Wushan. O ganho não está apenas na redução do tempo, mas na criação de uma ligação mais segura, contínua e prática entre pontos antes separados pela montanha.

Ao transformar uma subida longa em um percurso acessível, a obra reposiciona a mobilidade local e mostra como a geografia pode deixar de ser barreira quando a infraestrutura passa a trabalhar a favor da paisagem.

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B R Srinivasa Rao
B R Srinivasa Rao
12/03/2026 05:04

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino baseado no Rio de Janeiro, com foco em energia e geopolítica, além de tecnologia e assuntos militares. Produzo análises e reportagens com linguagem acessível, dados, contexto e visão estratégica sobre os movimentos que impactam o Brasil e o mundo. 📩 Contato: noelbudeguer@gmail.com

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