1. Início
  2. / Ciência e Tecnologia
  3. / Empresa desenvolve capacete com uma saída por trás que abre como peça móvel
Tempo de leitura 2 min de leitura Comentários 0 comentários

Empresa desenvolve capacete com uma saída por trás que abre como peça móvel

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 29/11/2025 às 17:31
Capacete com saída traseira articulada promete facilitar o uso, eliminar a jugular e introduzir um novo padrão de design para motociclistas
Capacete com saída traseira articulada promete facilitar o uso, eliminar a jugular e introduzir um novo padrão de design para motociclistas
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
69 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

Modelo apresenta abertura traseira articulada que libera a cabeça sem esforço e inaugura uma proposta inédita no design de capacetes para motociclistas

A Roof introduziu um modelo que altera a lógica de uso dos capacetes e propõe uma solução que rompe com padrões mantidos por décadas.

Embora avanços recentes tenham priorizado inteligência artificial, realidade aumentada, câmeras e sistemas de intercomunicação, a estrutura básica pouco mudou. A fabricante francesa, ativa desde 1993 e presente em mais de 35 países, busca alterar esse cenário com a criação do DJagger.

Estrutura diferenciada

O DJagger adota um formato que dispensa a tira de queixo. Em vez do movimento convencional de encaixe, a parte traseira se abre lateralmente, recua e se eleva para fora, liberando espaço amplo para entrada ou retirada.

O funcionamento lembra o capacete do Homem de Ferro quando se observa o mecanismo em ação. Segundo a Roof, trata-se de um capacete integral com abertura occipital e sem jugular, pensado para dispensar a retirada de luvas e óculos no processo de colocação ou remoção.

Capacete com saída traseira articulada promete facilitar o uso, eliminar a jugular e introduzir um novo padrão de design para motociclistas

Conforto e usabilidade

A proposta inclui isolamento acústico e ajuste aprimorados. Para quem utiliza óculos dentro do capacete, o sistema oferece vantagem direta, já que a peça desliza sobre o rosto e não sobre a cabeça. A empresa destaca que essa solução facilita o trabalho de equipes de emergência após quedas, porque permite acessar o rosto sem exigir movimentos que possam forçar o pescoço do motociclista.

Recursos planejados e desafios

A Roof pretende incluir visor fotocrômico e lente Pinlock quando o modelo avançar para produção, etapas que dependem da homologação ECE 22.06.

O projeto ainda levanta dúvidas sobre o funcionamento da dobradiça e a necessidade de recargas caso o ajuste seja elétrico.

Há questionamentos sobre a inclusão de peças móveis e o impacto na integridade estrutural, além da durabilidade das cordas internas. O risco de falhas mecânicas e dificuldades para abrir o capacete também aparece entre as preocupações.

Mercado competitivo e próximos passos

O setor é marcado por forte fidelidade dos motociclistas às marcas, como Arai e Bell, o que pode exigir esforço significativo da Roof. O DJagger permanece em fase de protótipo, apresentado no EICMA deste ano, e sem informações sobre preço ou lançamento. Há rumores de que testes estariam em andamento, mas a empresa não confirmou datas ou valores.

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x