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Empresário brasileiro mais rico que Eike Batista e Luciano Hang, sócio de gigantes como Burger King e Heinz, compra superiate luxuoso de R$ 500 milhões com autonomia de 30 dias no mar, heliponto certificado, estrutura para expedições oceânicas e custo anual de manutenção de R$ 30 milhões

Escrito por Ana Alice
Publicado el 15/02/2026 a las 21:46
Jorge Paulo Lemann é apontado como dono do iate Anawa, avaliado em R$ 500 milhões; veja detalhes da embarcação e sua fortuna bilionária. (Imagem: Reprodução)
Jorge Paulo Lemann é apontado como dono do iate Anawa, avaliado em R$ 500 milhões; veja detalhes da embarcação e sua fortuna bilionária. (Imagem: Reprodução)
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Jorge Paulo Lemann foi apontado por veículos internacionais como proprietário do megaiate Anawa, embarcação de 62 metros construída na Holanda e avaliada em cerca de US$ 100 milhões, valor que costuma ser convertido para aproximadamente R$ 500 milhões.

O empresário Jorge Paulo Lemann, um dos nomes mais conhecidos do capitalismo brasileiro, foi apontado por veículos internacionais como proprietário de um megaiate avaliado em cerca de US$ 100 milhões, cifra que no Brasil costuma ser convertida para aproximadamente R$ 500 milhões, a depender do câmbio.

A embarcação, chamada Anawa, tem 62 metros de comprimento e foi construída na Holanda com foco em longas expedições marítimas.

A informação sobre a ligação de Lemann com o iate ganhou repercussão após publicação do site Bailiwick Express, de Guernsey, em novembro de 2020.

O veículo relatou que o Anawa estava atracado no porto de St Peter Port e afirmou que o barco pertencia ao empresário brasileiro, que vive na Suíça.

Megaiate Anawa: características técnicas e autonomia de navegação

O projeto do Anawa integra a linha SeaXplorer, desenvolvida pelo estaleiro holandês Damen.

Segundo dados técnicos divulgados pela própria fabricante, o modelo combina características de embarcações de exploração oceânica com áreas internas voltadas ao conforto prolongado em alto-mar.

De acordo com as especificações oficiais, o iate atinge velocidade máxima de 13,5 nós e tem alcance aproximado de 6.000 milhas náuticas a 11 nós.

Esses números indicam capacidade para travessias longas sem necessidade frequente de reabastecimento, conforme os parâmetros divulgados pelo estaleiro.

Além da autonomia, o Anawa possui heliponto certificado e hangar para helicóptero, estrutura incomum fora do segmento de embarcações de grande porte voltadas a expedições.

O projeto também inclui áreas técnicas e espaços destinados a equipamentos náuticos auxiliares.

A entrega do iate ocorreu na primeira semana de julho de 2020, segundo publicações especializadas do setor marítimo.

Na ocasião, o modelo foi apresentado como uma das principais apostas da linha SeaXplorer, criada para atender proprietários interessados em navegação de longa distância.

Patrimônio de Jorge Paulo Lemann e comparação com Eike Batista e Luciano Hang

A associação entre Lemann e o megaiate chamou atenção porque o empresário figura entre os mais ricos do país.

Na Lista Forbes de Bilionários Brasileiros de 2025, ele aparece na terceira posição, com patrimônio estimado em R$ 88 bilhões.

Video de YouTube

O título faz referência a Eike Batista e Luciano Hang.

Hang, controlador da rede varejista Havan, aparece na mesma lista com patrimônio estimado em R$ 11,4 bilhões.

Já Eike Batista, que chegou a ocupar posições de destaque em rankings globais na década passada, não figura atualmente entre os primeiros colocados das listas mais recentes de bilionários brasileiros.

A comparação de patrimônios ajuda a contextualizar a dimensão financeira envolvida na aquisição de um ativo como o Anawa.

Ainda assim, não há detalhamento público sobre a forma de compra ou estrutura societária relacionada à embarcação.

Quanto custa manter um superiate de US$ 100 milhões

Especialistas do setor náutico apontam que a compra representa apenas parte do investimento total necessário para manter um superiate em operação.

Estimativas divulgadas por sites especializados indicam que embarcações dessa categoria podem gerar despesas anuais entre US$ 5 milhões e US$ 10 milhões.

Esses valores incluem tripulação, combustível, seguros, taxas portuárias e manutenção técnica periódica.

A conversão para reais varia conforme o câmbio e o padrão de utilização do proprietário ao longo do ano.

A presença de grandes iates no portfólio de bilionários é recorrente no mercado internacional, segundo análises publicadas em veículos especializados.

Video de YouTube

Em geral, esses ativos são classificados como bens de uso privado e não integram, necessariamente, estruturas empresariais operacionais.

No caso de Lemann, conhecido por manter perfil reservado e raras aparições públicas, a exposição do Anawa ocorreu principalmente por registros de atracação e reportagens estrangeiras.

Não há declarações públicas recentes do empresário comentando a aquisição.

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José Augusto
José Augusto
17/02/2026 19:40

Igual eu. Não tenho nenhum caiaque para dar uma volta em uma represa. Kkkkkkk. Vou pedir para molusco🦑uma canoa feito de tábua velha. Rsrsrsrsrs.

Claudia
Claudia
17/02/2026 08:06

Eu preciso só de 60 mil pra quitar meu apartamento.

NelsonEustaquio
NelsonEustaquio
16/02/2026 13:17

Pra quem participou de uma fraude de 40 bilhões de reais nas Americanas SA e não aconteceu nada, comprar um iate de 500 milhões é o bônus pela impunidade!

Wellyngton
Wellyngton
Em resposta a  NelsonEustaquio
17/02/2026 07:56

Pura dor de cotovelo

Ana Alice

Redatora e analista de conteúdo. Escreve para o site Click Petróleo e Gás (CPG) desde 2024 e é especialista em criar textos sobre temas diversos como economia, empregos e forças armadas.

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