Agora temos o primeiro vislumbre de um navio cargueiro afundado no mar cortado ao meio: corrente de âncora de 400 pés corta o navio Golden Ray para revelar 4.200 carros Hyundai não vistos desde que o navio virou em setembro passado próximo a Brunswick, Geórgia
O enorme navio de carga que transportava 4.200 carros foi aberto com uma corrente de âncora, mais de um ano depois que virou e ficou encalhado na costa do mar da Geórgia. O navio sul-coreano Golden Ray de 600 pés está finalmente sendo demolido após meses de contratempos, com o desmantelamento revelando a visão surpreendente dos milhares de carros empilhados dentro.
Leia também
No sábado, os espectadores assistiram à demolição do navio quando a primeira peça medindo 104 pés e pesando 3.100 toneladas métricas foi desmontada depois que uma série de contratempos significou que o trabalho que deveria durar apenas oito dias, na verdade, demorou três semanas.
Primeira parte do navio repleto de carros já foi removida do mar
‘Este é o nosso primeiro grande marco na operação de remoção’, disse o Comandante Efren Lopez, coordenador federal da Guarda Costeira dos EUA no local.
-
Com 62 milhões de toneladas de lixo eletrônico geradas em apenas um ano e metais avaliados em US$ 91 bilhões escondidos dentro de celulares, computadores e cabos descartados, refinarias especializadas estão transformando sucata digital em ouro, cobre e terras-raras numa nova forma de mineração urbana
-
Com mais de 4,4 bilhões de toneladas acumuladas em lagoas industriais ao redor do mundo e cerca de 160 milhões de toneladas novas produzidas todos os anos, a lama vermelha da indústria do alumínio se tornou um dos maiores depósitos de resíduo cáustico do planeta; em 2010, 1 milhão de m³ romperam uma barragem na Hungria e inundaram duas cidades
-
Bateria «morta» de carro elétrico virou matéria-prima: como mais de 1,6 milhão de toneladas de capacidade de reciclagem já instalada no mundo estão recuperando lítio, cobalto e níquel, reduzindo a dependência do Congo e fechando o ciclo da eletrificação sem minerar do zero
-
Dentro de fábricas na Coreia do Sul, máquinas transformam vidro reciclado em copos perfeitos, teclados transparentes e ferramentas em brasa que revelam um lado pouco conhecido da potência industrial asiática
‘Validamos o método geral de remoção enquanto continuamos a refinar nossas estratégias para aumentar a eficiência dos próximos seis cortes.’ O navio gigante será dividido em oito antes de ser transportado para a Louisiana para reciclagem junto aos carros.
Mais de 4.200 carros permanecem no convés de carga do navio e agora os funcionários estão finalmente iniciando o processo de remoção
O complicado processo de remoção gerou críticas, já que grupos ambientais da área dizem estar preocupados com o possível impacto que isso pode ter no meio ambiente, devido a alguns dos detritos e óleo que foram levados para a costa durante o processo de corte e levantamento.
‘É um rasgo lento, não realmente um corte. Eles não querem cortar veículos e liberar contaminantes no meio ambiente. A ideia é que eles querem tirar os veículos do caminho enquanto a corrente sobe pelo casco ‘, disse o comandante da Guarda Costeira dos EUA, DJ Donovan, em uma entrevista em julho passado, enquanto descrevia o processo de corte.
O Golden Ray virou em setembro de 2019, logo após deixar o Porto de Brunswick, cerca de 70 milhas ao sul de Savannah. Mais de 4.200 veículos permanecem no convés de carga do navio e agora os funcionários estão finalmente iniciando o processo de remoção.
Seja o primeiro a reagir!