Estaleiro Mauá – Niterói (RJ) – Em meio a pandemia, as concessionárias de energia elétrica e água foram proibidas de cortar o fornecimento de energia elétrica e água do estaleiro Mauá. Enquanto isso o estaleiro Brasfels, em Angra dos Reis, confirma funcionários infectados por Covid-19
A decisão foi emitida pelo juiz Alexandre de Carvalho Mesquita, da 1ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio
Pela determinação judicial, os cortes de energia elétrica e água estarão suspensos no estaleiro Mauá por noventa dias ou até o término da pandemia pelo novo coronavírus que vem causando um caos global.
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Com 62 milhões de toneladas de lixo eletrônico geradas em apenas um ano e metais avaliados em US$ 91 bilhões escondidos dentro de celulares, computadores e cabos descartados, refinarias especializadas estão transformando sucata digital em ouro, cobre e terras-raras numa nova forma de mineração urbana
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Com mais de 4,4 bilhões de toneladas acumuladas em lagoas industriais ao redor do mundo e cerca de 160 milhões de toneladas novas produzidas todos os anos, a lama vermelha da indústria do alumínio se tornou um dos maiores depósitos de resíduo cáustico do planeta; em 2010, 1 milhão de m³ romperam uma barragem na Hungria e inundaram duas cidades
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Bateria «morta» de carro elétrico virou matéria-prima: como mais de 1,6 milhão de toneladas de capacidade de reciclagem já instalada no mundo estão recuperando lítio, cobalto e níquel, reduzindo a dependência do Congo e fechando o ciclo da eletrificação sem minerar do zero
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Dentro de fábricas na Coreia do Sul, máquinas transformam vidro reciclado em copos perfeitos, teclados transparentes e ferramentas em brasa que revelam um lado pouco conhecido da potência industrial asiática
Para o estaleiro Mauá é uma tranquilidade, visto que o mesmo se encontra em processo de recuperação judicial e acumula dívidas de 1,5 bilhão de reais.
De acordo com o Roberto Carlos Keppler , sócio da Keppler Advogados Associados “A decisão evita o corte de serviços essenciais à continuidade da atividade, possibilitando a manutenção da empresa durante o período da crise”.
Em pensar que o estaleiro Mauá estava entre os maiores polos de construção naval do Brasil, chegando empregar cerca de 10 mil trabalhadores.
O estaleiro Mauá conta hoje com cerca de 300 trabalhadores e presta serviços de reparo naval, prestação de serviço de armazenagem de mercadorias e atuando também como terminal portuário.
Seaport Logística assina acordo com Estaleiro Mauá para operações portuárias e de apoio offshore
Em fevereiro deste ano, a empresa Seaport Logística assinou um memorando de entendimentos (Memorandum of Understanding – MOU) com o Estaleiro Mauá para realizar serviços de operações portuárias e apoio logístico offshore. Com essa parceria firmada, a expectativa é que sejam gerados muitos empregos diretos e indiretos no RJ
Os valores do contrato não foram informados, mas trata-se de um acordo de longo prazo com o objetivo de atender o mercado offshore (one stop shop) e movimentação de carros (Navios Ro-Ro).
As expectativas são as melhores, pois o Rio de Janeiro terá mais um player que somará mais de 180.000 m2 de área a ser desenvolvida com novos negócios offshore e com 2 berços que equivalem a mais de 600 metros de comprimento.
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