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Kia Sportage evolui de três para cinco estrelas no Latin NCAP em 2025 após reforçar sistemas de segurança e assistência à condução.
O Kia Sportage conquistou, em 2025, cinco estrelas no Latin NCAP, a nota máxima do programa de segurança veicular da América Latina e Caribe. O resultado foi divulgado após uma nova rodada de testes, realizada depois que a Kia atualizou equipamentos de segurança do SUV.
O avanço chama atenção porque o mesmo modelo havia recebido apenas três estrelas em 2022, quando a quinta geração foi lançada, e agora evoluiu sem troca de geração.
A mudança ocorreu graças à ampliação de tecnologias de assistência à condução e ao reforço de itens de proteção, considerados fundamentais pelo programa.
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Kia Sportage em 2022: por que o SUV ficou com três estrelas
Quando o Kia Sportage foi avaliado pela primeira vez, em 2022, o Latin NCAP reconheceu que o SUV já oferecia itens relevantes de segurança.
Entre eles estavam seis airbags e controle eletrônico de estabilidade, recursos importantes para proteção dos ocupantes.
Apesar disso, a nota final ficou em três estrelas. Segundo o programa, o principal motivo foi a baixa disponibilidade de sistemas avançados de assistência à condução, especialmente nas versões mais acessíveis.
Esse critério tem peso elevado na metodologia do Latin NCAP.
Naquele teste, o Sportage obteve 82,31% de proteção para ocupantes adultos. A proteção foi considerada adequada para tórax e panturrilhas, enquanto as coxas receberam avaliação marginal em alguns cenários.
Resultados de impacto e proteção em 2022
Nos testes de impacto lateral e de chicote cervical, o desempenho do Kia Sportage foi classificado como bom.
Já no impacto lateral contra poste, a proteção para o peito foi considerada marginal.
Para ocupantes infantis, o índice foi de 71,57%, enquanto a proteção a pedestres e usuários vulneráveis das vias ficou em 47,56%, números que limitaram a pontuação geral do SUV naquela avaliação.
O que mudou no Kia Sportage para alcançar cinco estrelas?
A virada aconteceu em 2025, quando o Kia Sportage passou por uma reavaliação após receber atualizações de segurança.
O Latin NCAP informou que o modelo passou a atender plenamente aos critérios exigidos pelo programa.
No novo teste, o SUV registrou 89,81% de proteção para ocupantes adultos, 91,84% para ocupantes infantis, 70,93% para pedestres e usuários vulneráveis e expressivos 98,22% em assistências à segurança.
De acordo com o relatório oficial, “em 2025, a Kia introduziu uma versão com design renovado, juntamente com atualizações de segurança, como aviso de cintos de segurança traseiros, ancoragens i-Size, desativação do airbag do passageiro e maior disponibilidade de tecnologias ADAS, cumprindo os requisitos do Latin NCAP”.
Tecnologias ADAS explicam o salto do Kia Sportage
O aumento da oferta dos sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) foi decisivo para a nova classificação do Kia Sportage.
Em 2022, esses recursos existiam, mas não estavam disponíveis em volume suficiente para pontuar.
No novo ciclo, foram avaliados sistemas como frenagem autônoma de emergência para pedestres e ciclistas, AEB urbano e rodoviário, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de cinto de segurança para todos os bancos traseiros e detecção de fadiga do motorista.
Segundo o Latin NCAP:
“a área de Assistência à Segurança melhorou sua pontuação depois que o sistema de aviso de cinto se tornou padrão em todos os bancos traseiros, somado à pontuação completa de LSS, RED e BSD, bem como o AEB interurbano, que atingiu quase a pontuação máxima”.
Latin NCAP destaca mudança de postura da Kia
A evolução do Kia Sportage foi elogiada pela direção do Latin NCAP. O secretário-geral da entidade, Alejandro Furas, afirmou:
“Parabéns à Kia por alcançar seu quarto modelo cinco estrelas em menos de dois anos. Esta é uma mudança notável na política da empresa, liderando a região com o mais alto padrão de segurança para os consumidores”.
Já Stephan Brodziak, presidente do Conselho de Administração do Latin NCAP, destacou que o resultado reflete um trabalho consistente.
“A classificação de cinco estrelas da Kia com o Sportage confirma que o compromisso sustentado e o alinhamento com os requisitos do Latin NCAP levam a um desempenho de segurança superior, mesmo em segmentos altamente competitivos”.
E o Kia Sportage vendido no Brasil?
No Brasil, o Kia Sportage comercializado segue o mesmo pacote de segurança avaliado pelo Latin NCAP.
O SUV reestilizado é vendido por R$ 267.190, na versão EX, importado da Coreia do Sul, e oferece seis airbags e os principais sistemas de assistência à condução.
O conjunto mecânico não mudou. O modelo utiliza o motor 1.6 turbo a gasolina, com 178 cv e 27 kgfm, aliado a um sistema semi-híbrido de 48 volts. Esse sistema não permite rodar em modo elétrico puro, atuando apenas como apoio ao motor a combustão.
O câmbio é sempre automatizado de sete marchas com dupla embreagem, consolidando o Kia Sportage como um SUV médio que agora alia design, tecnologia e segurança de cinco estrelas.
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