Embarcação pertence a empresa do Bahrein e substituirá o Felinto Perry (K11), que já teve sua baixa concedida pelo alto comando da Marinha
O navio Felinto Perry (K11) da Marinha do Brasil vai descansar. Após ter sua baixa decidida pela alta administração da Marinha, a embarcação deverá ser substituída.
Para tal, a Marinha do Brasil está negociando com a Adams Offshore WLL, sediada no Bahrein, a compra de seu navio tipo Adams Challenge de 4.100 toneladas.
A embarcação pretendida pela Marinha é especializada em dar apoio a atividades submarinas e já foi inspecionado por uma comitiva da Força Naval brasileira, formada por oficiais do Comando da Força de Submarinos (ForSub) e da Diretoria Geral do Material da Marinha (DGMM).
O aposentado Felinto Perry (K11) da Marinha tinha graves problemas de propulsão e recebeu a baixa no ano passado.
-
Programa Pé-de-Meia do governo Lula evita que 1 em cada 4 jovens abandone o ensino médio, derruba a evasão entre alunos vulneráveis e revela que o incentivo financeiro já está mudando o destino de milhares de estudantes pelo Brasil
-
5 carros lançados em 2016 que ainda valem a pena em 2026: de Creta e Kicks a Compass, Cruze e Toro, modelos envelheceram bem e seguem fortes no mercado de usados
-
A vila brasileira única onde não tem asfalto, energia elétrica quase não chega, carro não entra e a luz da Lua vira atração entre dunas e ruas de areia, chamando a atenção de mais 1,5 milhão de turistas por ano
-
O jogo virou no varejo automotivo em março: depois de liderar fevereiro com folga, o Dolphin Mini perde força, despenca para fora do pódio e vê o HB20 protagonizar uma arrancada inesperada da 9ª posição até a vice-liderança nas vendas
Segundo informações do «Poder naval» a embarcação da Adams está atracado no porto de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos e não foi divulgada a informação de quanto a Marinha brasileira pagará pelo navio.
Características Técnicas
O navio tem capacidade para acomodar 98 pessoas, entre tripulantes e especialistas em salvamento, tem 85 m de comprimento, 18 m de boca e 8 m de calado.
O heliponto da proa tem capacidade de receber aeronaves do porte de um Eurocopter AS332L Super Puma, de 9 toneladas, carregado para a decolagem.
A embarcação possui posicionamento dinâmico e elétrico, o que a habilita a executar operações de mergulho e de ROV, portanto é uma embarcação de apoio offshore.
A propulsão do Adams Challenge é dotada de hélice de azimute duplo na popa, o impulso transversal fica a cargo dos equipamentos de azimute duplo na popa e de três impulsores transversais na proa, sendo que um deles é uma unidade de azimute retrátil.
A embarcação possui ainda um sino de mergulho para 12 homens, e sistema de mergulho de saturação de acordo com os regulamentos da International Marine Contractors Association.
Leia também ! A Petrobras concede contrato de 93 dias para GranEnergia, campanhas P-31 e P-50 !
Seja o primeiro a reagir!