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O Tiggo 5X 2027 é lançado no Brasil em duas versões, com novo design, mais tecnologia, motor atualizado e preços promocionais até fevereiro.
O Tiggo 5X 2027 foi oficialmente lançado pela Caoa Chery nesta terça-feira (24), no Brasil, trazendo mudanças importantes em visual, tecnologia, mecânica e garantia.
O SUV compacto chega em duas versões, Sport e Pro Max Drive, com preços promocionais de R$ 119.990 e R$ 134.990, respectivamente, válidos até 28 de fevereiro.
A estratégia da marca busca reforçar a competitividade do modelo no segmento e preparar o terreno para a chegada da aguardada versão híbrida plena, prevista para 2026.
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Produzido no país e vendido nacionalmente, o Tiggo 5X 2027 passa por uma reestilização profunda que vai além do design.
O modelo ficou ligeiramente maior, ganhou mais equipamentos de série e ampliou sua garantia de fábrica para sete anos, um dos principais diferenciais frente aos concorrentes diretos.
Preços e versões do Tiggo 5X 2027 no lançamento
A Caoa Chery aposta em valores agressivos neste início de vendas do Tiggo 5X 2027. Durante o período promocional, os preços ficam abaixo do que será praticado após o reajuste anunciado pela marca.
A versão de entrada Sport custa R$ 119.990, valor inferior aos R$ 129.990 cobrados anteriormente. Já o Tiggo 5X 2027 Pro Max Drive sai por R$ 134.990, substituindo a antiga versão Pro, que custava R$ 144.990.
Segundo a fabricante, após o fim da campanha, o SUV deve ter reajuste, com a configuração básica se aproximando de R$ 124.990, reforçando a importância da fase inicial para quem pretende comprar o modelo.
Design renovado aproxima o SUV de modelos mais caros
No visual, o Tiggo 5X 2027 adota a nova identidade global da marca, aproximando-se de SUVs maiores e mais sofisticados, como o Tiggo 8.
A dianteira foi totalmente redesenhada, com grade frontal maior e integrada ao capô, além de faróis mais estreitos e luzes diurnas em LED posicionadas verticalmente.
Na traseira, as lanternas agora são interligadas por uma faixa luminosa, criando um visual mais moderno e alinhado às tendências do segmento.
Nas laterais, o destaque fica para o efeito de teto flutuante, obtido pela integração da coluna C ao vidro traseiro.
As rodas variam conforme a versão do Tiggo 5X 2027. O modelo Sport utiliza rodas de 17 polegadas, enquanto o Pro Max Drive traz rodas de 18 polegadas. As opções de cores incluem branco, preto e prata.
Interior mais tecnológico e com acabamento aprimorado
Ao entrar no Tiggo 5X 2027, a sensação é de evolução clara em relação ao modelo anterior. O painel ganhou linhas mais horizontais, novas saídas de ar e materiais com melhor qualidade percebida.
A central multimídia flutuante de 10,25 polegadas agora oferece conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.
O quadro de instrumentos também é totalmente digital, com tela de 10,25 polegadas integrada ao sistema multimídia. Além disso, o SUV recebeu novos revestimentos internos, reforçando a proposta de maior sofisticação.
Outro destaque importante é o teto panorâmico fixo com cortina elétrica, disponível na versão mais completa, uma mudança feita após pedidos diretos dos consumidores, segundo a própria montadora.
Novo Tiggo 5X 2027: Dimensões maiores e espaço preservado
Mesmo sendo uma reestilização, o Tiggo 5X 2027 cresceu em comprimento. O SUV passou de 4,31 metros para 4,34 metros, aumento relacionado aos novos para-choques.
As demais medidas permanecem inalteradas, com entre-eixos de 2,61 metros, largura de 1,83 metro e altura de 1,65 metro.
O porta-malas mantém os 340 litros de capacidade, podendo chegar a 820 litros com os bancos traseiros rebatidos, o que garante versatilidade para o uso urbano e viagens.
Motor atualizado e foco na eficiência
Na parte mecânica, o Tiggo 5X 2027 segue equipado com o motor 1.5 TCI turbo a gasolina, agora com ajustes que elevaram o torque para até 22,8 kgfm.
A potência permanece em 150 cavalos, trabalhando em conjunto com o câmbio CVT que simula nove marchas e tração dianteira.
O modelo deixa de oferecer o sistema híbrido leve (MHEV). Em seu lugar, a Caoa Chery prepara a chegada de uma versão híbrida plena (HEV), prevista para o terceiro trimestre de 2026.
Tiggo 5X 2027 híbrido: o que esperar
A futura versão híbrida do Tiggo 5X 2027 deve utilizar um conjunto mecânico semelhante ao aplicado no Omoda 5 HEV. O sistema combina um motor 1.5 TGDI a gasolina, com injeção direta e ciclo Miller, a um motor elétrico.
Juntos, entregam 224 cavalos de potência e torque combinado de 30,1 kgfm. O câmbio será do tipo DHT, desenvolvido especificamente para veículos híbridos, priorizando eficiência e suavidade.
Equipamentos do novo Tiggo 5X 2027 reforçam o custo-benefício
O Tiggo 5X 2027 Sport já sai de fábrica bem equipado, com seis airbags, bancos com ajustes elétricos, multimídia completa, câmera de ré, sensores de estacionamento, faróis full LED e sistemas de assistência à condução.
Na versão Pro Max Drive, o Tiggo 5X 2027 adiciona um pacote avançado de segurança e conforto, incluindo piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego, frenagem automática de emergência, câmeras 360°, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador por indução e acabamento interno premium.
Com essas atualizações, o Tiggo 5X 2027 reforça sua posição como uma das opções mais completas e competitivas entre os SUVs compactos vendidos no Brasil.
Com informações do AutoEsporte.
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