O maior caminhão elétrico da Volkswagen, totalmente desenvolvido no Brasil e capaz de transportar 17,3 toneladas, começa a ser testado pela montadora

Volkswagen desenvolve seu maior caminhão elétrico brasileiro e dá início aos testes no motor

A Volkswagen Caminhões e ônibus irá lançar um novo modelo elétrico, que foi produzido inteiramente no Brasil. Nesta semana, a empresa anunciou o início da testagem do novo caminhão movido à eletricidade, o e-Delivery 17, que estará circulando nas ruas de São Paulo nos próximos dias. O gigante terá capacidade para transportar 17,3 toneladas, cerca de 3 toneladas de carga a mais que o modelo de e-Delivery 14, por conta do seu projeto otimizado de engenharia.

Informações técnicas sobre o e-Delivery 17 da Volkswagen

Segundo foi divulgado pela Garagem360, o e-Delivery 17 mantém as dimensões para operar em zonas de restrição de circulação como veículo urbano de carga (VUC), apesar de ser o maior caminhão elétrico da Volkswagen. Além disso, o modelo elétrico vem com eixo dianteiro com maior capacidade de carga, chassi e suspensão reforçados, configuração 6×2, plataforma de carga mais baixa para facilitar a operação de carga e descarga, suspensão a ar integral para maior conforto e rodado duplo em ambos os eixos traseiros.

O caminhão possui uma nova configuração de baterias, com quatro packs ou seis packs, atingindo uma autonomia de até 180 quilômetros. Ademais, ele traz a inteligência usual dos modelos elétricos Volkswagen Caminhões e Ônibus, com sistemas que geram uma  maior eficiência energética e máxima segurança a bordo. O novo e-Delivery será capaz de participar de operações que demandem alta densidade de carga em veículos compactos urbanos e a distribuição de bebidas com até oito pallets.

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Paulo Nogueira

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Mais sobre a Volkswagen (VW)

Fazendo sucesso entre os brasileiros há quase 70 anos, a Volkswagen é a maior produtora de automóveis do país, com mais de 24 milhões de veículos fabricados, e a maior exportadora da história, ultrapassando a marca de quatro milhões de carros embarcados. A montadora alemã fabricava o carro mais vendido do Brasil –  o VW Gol, que teve sua produção interrompida neste ano e ganhou sua última edição, o Gol Last Edition para se despedir.