Inglés 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Portugués 
Español 
2 min de lectura 
0 comentarios 
Para quem ainda não está familiarizado, a nova Plataforma Plus da Scania está gerando burburinho no setor de transportes. Com uma série de opções de personalização e aprimoramentos técnicos, essa novidade mostra que a montadora está comprometida em oferecer mais que um simples caminhão.
A palavra chave aqui é «modularidade«. Desde a pintura personalizada nos faróis até o defletor de teto ajustável, o Scania Plus oferece uma série de opcionais para os clientes. Isso evidencia uma abertura maior para customizações, algo que era um pouco limitado em modelos anteriores da linha Euro 6.
Tecnologia e segurança andam de mãos dadas
O sistema de segurança é outro aspecto em que a Scania saiu na frente. O novo caminhão traz sensores de ponto cego e preparação para futuros radares, proporcionando uma viagem mais segura. Além disso, a presença do famoso «motorzão XPI» na nomenclatura otimizada aponta para um desempenho robusto e confiável.
A nova plataforma Plus também apresenta alterações significativas no motor. Com uma mudança na taxa de compressão e melhorias no fluxo de escape, essa atualização resultou em um desempenho mais eficiente. O motor de 6 cilindros não apenas oferece potência, mas também eficiência na utilização do combustível.
-
5 carros lançados em 2016 que ainda valem a pena em 2026: de Creta e Kicks a Compass, Cruze e Toro, modelos envelheceram bem e seguem fortes no mercado de usados
-
O jogo virou no varejo automotivo em março: depois de liderar fevereiro com folga, o Dolphin Mini perde força, despenca para fora do pódio e vê o HB20 protagonizar uma arrancada inesperada da 9ª posição até a vice-liderança nas vendas
-
YouTuber compra ‘Bugatti’ por US$ 30 mil em site da China, espera 4 meses pela caixa gigante e descobre algo tão estranho que virou motivo de risada
-
Corridas da Uber podem ficar sem valor mínimo? Entenda o que está acontecendo!
Câmbio e relação de redução: detalhes que fazem a diferença
O novo câmbio de 14 velocidades e a relação de redução 3.07 são outros pontos que se destacam. Se você está preocupado em como isso pode afetar a média de combustível, a dica é trabalhar com rotações entre 900 e 1350 RPM em terrenos planos. Isso otimiza o uso do torque e pode gerar economia de combustível a longo prazo.
Muitos motoristas já estão compartilhando suas experiências com o novo modelo nas redes sociais, sobretudo aqueles que trabalham no transporte de grãos. Esses feedbacks são cruciais para a Scania entender como o veículo está sendo recebido e que ajustes podem ser necessários.
A Scania mais uma vez dita o ritmo
A introdução da nova Plataforma Plus pela Scania não é apenas uma mudança de produto, mas uma demonstração clara da evolução da empresa no mercado. Com mais opções, maior flexibilidade e um foco contínuo em tecnologia e segurança, a Scania está realmente ditando o ritmo para o futuro dos caminhões.
Seja o primeiro a reagir!